PEQUÍN -- Nun centro loxístico pertencente a un grupo sanitario na China, robots móbiles autónomos sacan andeis e contedores do almacén, unha tarefa que antes requiría que os traballadores humanos desen uns 30.000 pasos cada día.

Os robots de intelixencia artificial (IA), desenvolvidos pola empresa chinesa de IA Megvii, axudaron a este centro loxístico a reducir as dificultades e os custos laborais, mellorar a eficiencia do traballo e promover a súa transformación da automatización á intelixencia.

Changsha, capital da provincia de Hunan, no centro da China, foi un campo de probas para varias categorías de vehículos intelixentes, incluídos autobuses autónomos que circulan pola primeira liña de demostración de autobuses intelixentes en estrada aberta de China, segundo un portavoz do Centro de Innovación Tecnolóxica Intelixente de Xiangjiang.

A liña de demostración de autobuses intelixentes, construída por Xiangjiang New Area, ten 7,8 km de lonxitude e conta con 22 paradas en ambas direccións. Non obstante, os asentos do condutor non están baleiros, senón que están ocupados por "persoal de seguridade".

O acelerador, os freos, o volante e a panca de cambios nestes vehículos autónomos están xestionados por ordenadores, o que permite ao "condutor" vixiar mellor os acontecementos durante as probas de condución, segundo He Jiancheng, un dos membros do persoal de seguridade.

"A miña principal tarefa é xestionar calquera situación imprevisible coa que se poida atopar o vehículo", dixo.

Co obxectivo de acelerar o desenvolvemento de aplicacións de IA e impulsar o crecemento económico, o Ministerio de Ciencia e Tecnoloxía da China anunciou recentemente o primeiro lote de 10 escenarios de aplicacións de demostración de IA, que inclúen granxas intelixentes, fábricas intelixentes e condución autónoma.